Parche TuneECU 1.8.7

En el recientemente liberado TuneECU v.1.8.7 se ha encontrado un bug que afecta únicamente a la TT600 que se soluciona facilmente sobreescribiendo TuneLibrary.dll en el directorio donde tengais instalado el programa. El archivo lo podeis descargar desde la nube en el directorio de Alain el creador de TuneECU. Para acceder a la descarga deberéis ingresar en la siguiente dirección: http://www.box.net/shared/pusg6v7nyd

Liberarda v1.7.3 de TuneECU

Ayer (14-10-10) fue liberada la version 1.7.4 de TuneECU.

Novedades de la version:

· Soporte mapeado KTM 990 2010.. 

DESCARGA directa desde TomHamburg.com >> TuneECU v1.7.4.zip

Mas info en TuneECU.com y SpeedTriple.es

TuneECU v1.7.2 liberado

Hoy (1-10-10) ha sido liberada una nueva versión de TuneECU, la v1.7.2.

Lo nuevo en esta versión es:

• Problema leyendo el mapa en Super Duke 2005 corregido
• Error de pantalla en la comparación de mapas KTM corregido
• Error en apagado del sensor de O² en las bicilindricas de Triumph arreglado.

DESCARGA directa desde TomHamburg.com >> TuneECU v1.7.2.zip

Mas información en TuneECU.com y SpeedTriple.es

TuneECU v1.7.1 liberado

Ayer (28-09-10) fue liberada una nueva version de TuneECU, la 1.7.1.

Incorpora como novedades:

• En los bicilindricos de Triumph (excepto Thunderbird) ahora se pueden  LEER y ESCRIBIR MAPAS 
• Correccion de combustible posible mediante tablas Globales o Individuales

Descarga directa desde TomHamburg.net >> TuneECUv1.7.1.zip


Mas información en TuneECU.com y SpeedTriple.es

Accesorios RIZOMA de la Street Triple Cup

Ya estan disponibles las chuches de la Street Triple de la copa por parte de Rizoma.

Estos son: protector de tapa de encendido, protector de chasis, estriberas regulables, protector de buje de rueda trasero ademas de todo lo que habia disponible previamente.

Como siempre a un precio muy asequible.  :p

+info Rizoma.com || SPA Triumph SpeedTripleR Trofeo.pdf

Lanzado TuneECU v1.7

Lanzado TuneECU v1.7

·Ahora se pueden leer y escribir mapas de KTM 990/1190.

Esta disponible para la descarga en la pagina de TuneECU.com: TuneECUv1.7.zip


Mas información y descargas en: TuneECU.com y en SpeedTriple.es

TuneECU v. 1.6.8 liberada

Hoy ha sido libarada una nueva versión del software TuneECU.

• TuneECU v. 1.6.8

Corregido bug relativo a las ECMs Keihin v.1

Mas información y descarga en: TuneECU.com y en SpeedTriple.es

TuneECU próximamente en español.

Buena noticia para los usuarios en lengua hispana de motocicletas Triumph y de TuneECU. A raíz del contacto mantenido con Tom, el webmaster de TuneECU.com, de acuerdo con Alain, el programador de la aplicación, parte de los miembros de SpeedTriple.es, entre los que tengo la suerte de encontrarme, estamos trabajando  en la traducción de TuneECU al español. Esta aplicación informática, totalmente gratuita, permite reprogramación (exceptuando la gama bicilíndrica), diagnostico y test de las motocicletas Triumph. A parte del aplicativo necesitaremos un cable especifico USB/OBDII con chipset FTDI conectado al enchufe de diagnosis de la motocicleta.

En breve espero informar que esta todo traducido a la lengua de Cervantes.


Enlaces: TuneECU.com, SpeedTriple.es

Kit de suspensiones BITUBO para la Street Triple

El mercado auxiliar para la pequeña de la familia Triumph sigue creciendo. Ahora tenemos disponible un kit de suspensiones, como el de la ParkingGO Series para la Street Triple 675.

Por una parte tenemos un completo monoamortiguador XXF11 multiregulable (24 en extension, 20 en compresion para alta velocidad y 24 en compresion para baja velocidad) con mando de precarga.

Para la horquilla hay kit de muelles y tambien de valvulas. El kit de muelles de la horquilla lo forman muelles tratados disponibles como lineales o progresivos. El kit de valvulas esta formado por pistones y valvulas en Ergal.

Via |  motoblog.it

Enlaces: Bitubo (Web del fabricante) | Metrakit (distribuidor para España)

Mi 2008 en moto

Un resumen fotográfico de algunas de las salidas en las que he participado este pasado 2008.

09-Febrero. Primera salida en grupo, lo típico, al Pantano de Foix.

01-Marzo. Y mas salidas la siguieron con los "típicos" almuerzos moteros

12-Marzo. Nos infiltramos con algunas clásicas modernas y cruisers de Triumph. Con un memorable almuerzo. ¡Gracias Niyco!

15-Marzo. Visita al Montseny tampoco puede faltar

21-Junio. Almuerzo en Ca la iaia.

11-Julio. Un "Tentaciones Pirenaicas" como lo bautizo Jaumet. 500 Km de nada. Desayunamos en Ponts y comemos un "menú sexual" en San Llorenç de Morunys.

26-Abril. Nos estrenamos en Tarragona con un almuerzo "Standard" y buenas curvas.

02-Agosto. Otra salida con kilometrada y almuerzo. Con "visitante" de Mallorca.

04-Agosto. Subida a Andorra

31-Agosto. Se va a alguna concentración. Como esta en Mataró.

11-Septiembre. Repetimos en una salida con las las neoclasicas y almorzamos en el Montseny.

13-Septiembre. Una vez mas vamos al Montseny con una Kawa "Zetera" infiltrada en el grupo de Triumphs.

20-Septiembre. Rupit no puede faltar. Preciosa población.

27-Septiembre. Megaquedada del Komando Catalunya de el Club Triumph por tierras tarraconenses.

04-Octubre. Vamos a comer a Mr Bikers con algunos propietarios de Ducati.

08-Noviembre. Col de Boixols. Ya empieza el frio pero merece la pena.

23-Noviembre. Temprana comida de navidad del Komando CAT.

21-Diciembre. Visitamos el Museu de la Moto de Basella. Acabamos el año en moto, con mucho frio y niebla en Lleida.

Aquí acabamos con las salidas del 2008. No están todas, pero si la mayoría. Espero que el 2009 sea por lo menos igual.

Mis comienzos

A finales de 2007 empezo mi vida sobre dos ruedas motorizadas.

En diciembre de 2007 llego al concesionario, despues de mas de dos meses de espera.

Con 2 Km

Y por fin la primera salida en solitario.